Mando magnetico

Voltimetro para indicar el voltaje de la fuente de alimentacion
Sistema de freno automatico activo al desconectar la alimentacion del mando
Sistema de traccion (antispin)
Ajuste de la curva de potencia mediante dos puntos ( lo cual permite, junto con los 10 niveles de frenada , 100.000 comportamientos distintos)
Sistema de frenada adaptiva
Gatillo magnetico para eliminar desgastes y rozamientos
Muelle intercambiable para obtener diferentes durezas
Cachas mas pequeñas y gatillo mas corto
Cristal de cuarzo resistente a golpes
Disipador de calor mas grande sin vibraciones atornillado a la placa
Deteccion de cortocircuito en la pista y caida de tension en la fuente de alimentacion
Autodesconexion automatica por sobrecarga o cortocircuito
Capacidad de controlar cualquier tipo de motor (1/43,1,24,1/32..) y pistas del mercado
Modo de funcionamiento para el rodaje de motores
Clavija XLR con cierre seguro para evitar conexiones incorrectas y desconexiones involuntarias
No genera calor
Indicador de conexion
Cable ultra sensible de silicona
Memorizacion automatica de parametros de frenada y curva al desconectar la unidad
Rango de tensiones de funcionamiento de 8v. a 24v.